大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于亚特兰大 车站的问题,于是小编就整理了2个相关介绍亚特兰大 车站的解答,让我们一起看看吧。
①华盛顿特区。华盛顿特区地铁开通于1976年,目前拥有6条线路,总长约188公里,是美国运量第三位的地铁。
②洛杉矶。洛杉矶地铁开通于1990年,总长约169公里,目前拥有6条线路,分别为红、紫、绿、金、蓝、E线,其中红线和紫线是主要干线,其他为轻轨线,大部分车站在室外,部分在地下。
③纽约。纽约地铁是美国最大最繁忙的公交系统,可以追溯到1904年,目前约36条线路,长约394公里,而且大部分站点都是24小时运行的。
④芝加哥。芝加哥地铁世界上最早一批拥有地铁的城市之一,建立于1892年,总长约165公里,目前拥有8条线路。
⑤波士顿。波士顿地铁建立于1897年,拥有8条线路,长约103公里。
⑥迈阿密。迈阿密地铁建立于1984年,由于起步时间晚和客流量一般所以只建立了2条线路连接城市南北和迈阿密国际机场,而长度也只有39公里。
⑦亚特兰大。亚特兰大地铁建立于1979年,拥有4条线路,总长77公里,最深的车站在地下36米。
⑧巴尔的摩。巴尔的摩地铁建立于1983年,由于人口基数低,所以只有1条线路长约24.8公里。
⑨克利夫兰。克利夫兰地铁建立于1955年,目前拥有4条线路长约60公里。
⑩费城。费城大多依靠公路与铁路等公共交通,地铁则建立于1905年,拥有3条线路。
11、旧金山。旧金山地铁建立于1972年,目前拥有5条线路,约21公里。
其他诸如波特兰、休斯顿等大多都是轻轨或高架铁路,并不走地下,所以理论上来说不算地铁范畴。
无论美国的那些城市有地铁,甚至系统如何完善,对中国而言并不稀奇,因为我们也有自己的地铁,自己的系统,甚至更加完善,更加完美,让美国人见了照样佩服,照样叫好……。最后谢谢邀请。
在史前篮球时代,人们普遍认为大个子速度慢、反应迟钝,其实并不适合篮球运动,相对来说速度更快、更灵活的小个子更适合篮球运动。但是以乔治-麦肯为代表的大个子们的出现,有力地打击了人们的质疑。
1946年6月6日,NBA的前身BAA(Basketball Association of America)在美国成立,这一切缘起于十一家冰球馆与体育馆的老板不希望在没有相关比赛的时候闲置自己的场馆,出于这个目的,美国篮球联盟就应运而生了。当时的BAA,也仅有这十一支球队。NBA的非洲籍黑人球员,众所周知,当时黑人在美国并不能受到平等的待遇,不过他们并不是第一批登陆美国赛场的非洲裔黑人球员。在1947年的时候,一名叫杰基-罗宾逊的黑人少年代表美国职棒大联盟的布鲁克林道奇队出场,这开创了黑人参加体育运动的先河,当时的NBA由于是一个刚刚创建的联盟,关注度并不是很高,黑人参加这项运动对于当时的美国大众而言显得很新鲜,而且,据劳埃德透露,当时的人们已经习惯在篮球运动中看见黑人,并且黑人当时已经可以在高中和大学的篮球比赛中自由登场了。
在1950年,还有一件大事,当时的BAA在这一年正式改名为NBA,NBA这个联盟名称也一直沿用至今。
NBA历史发展及起源:
一、1896年,美国第一个篮球组织——全国篮球联盟(National Basketball League,简称NBL)成立,但当时篮球规则还不完善,组织机构也不健全,经过几个赛季后,该组织就名存实亡了。
二、1946年6月6日,由美国波士顿花园老板沃尔特·布朗发起,十一家冰球馆与体育馆(纽约尼克斯队、波士顿凯尔特人队、芝加哥牡鹿队、克利夫兰叛逆者队、底特律猎鹰队、
费城勇士队、匹兹堡铁人队、普罗维登斯压路机队、圣路易斯轰炸队、多伦多哈士奇队和华盛顿国会队)的老板共同成立了全美篮球协会(Basketball Association of America,简称BAA)。
三、1949年8月3日,美国两大篮球组织BAA和NBL合并成立美国职业篮球联赛(National Basketball Association,简称NBA)。
同时,NBA历史上出现了第一名真正意义上的超级巨星——乔治·麦肯,他身高2米10左右,动作灵活,在当时是最强的统治者,他揭开了湖人王朝第一章的序幕,在之后六年帮助湖人队五夺总冠军。在9年的职业篮球生涯中,麦肯共获得了7个NBA总冠军。
NBA也是世界上第一大职业篮球赛事,代表了世界上最高的篮球职业水平,在NBA中产生了科比布莱恩特,迈克尔乔丹,姚明,勒布朗詹姆斯等等的世界级巨星。
到此,以上就是小编对于亚特兰大 车站的问题就介绍到这了,希望介绍关于亚特兰大 车站的2点解答对大家有用。
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